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北美七座SUV对比:适合带娃的5万到6万预算车型分析 ...
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北美七座SUV对比:适合带娃的5万到6万预算车型分析
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2024-11-3 12:55:51
评论(
10
)
最近试了不少七座suv,首先声明,七座SUV远不如minivan空间充裕,第三排还是做小孩或者临时坐大人这样子。
车太多,篇幅有限,具体配置性价比请自行搜索,辅助驾驶好用与否也不涉及,请自己去试驾。
丰田Highlander/Grand Highlander,这一代汉兰达感觉驾驶感觉比之前提升好多,甚至感觉日常开起来蛮灵活。汉兰达第三排断腿,但是大汉兰达比较宽裕。座椅最舒适,二排也舒适。缺点,感觉车开起来还是有一些细小的摇晃过滤的不干净。
本田Pilot,我认为pilot这一代在空间层面提升巨大,并且第二排可以自己选二座还是三座(但也影响了第二排舒适性)。实车看起来蛮有气势,应该是同级最好的四驱系统。缺点开起来感觉最像“塔”,过弯要小心慢慢来
马自达CX-90,这个级别唯一的纵置直列6缸,的确开起来最好开,但是也仅是相对对手而言。貌似低配很良心。内饰氛围好。缺点是**性牺牲了后排空间表现。后两排不够宽敞。
起亚Telluride,Telluride改款以后高级感很好,甚至有点越级存在感觉。开起来也比上一代那种“老汉兰达”感觉有提升。缺点是虽然决对动力不弱,但扭矩较低让人感觉起步时略无力。
斯巴鲁Ascent,我认为这个级别比较差的选择,第二三排不宽裕且不平,开起来也松垮,像上世代的车。感觉没啥优点,可能四驱系统还不错。
大众Atlas,开起来不好,一辆大车轻飘飘的。唯一优点是空间真的特别大
尼桑新pathfinder和现代改款以后的palisade没试过。克莱斯勒,通用和福特的也木有试过,毕竟我也不是专业干试车的
还是希望有帮助吧
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(10)
帘莘
2024-11-3 14:20:32
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说一下哈,我也不是车评人,也没有写一篇把所有七座车都科普的本事。我因为个人原因不喜欢minivan,但我也承认minivan的七座体验好一个档次。而且这一篇写的有大概预算。预算高一点的打算下一篇写,毕竟篇幅有限 说的对或不对,大家别计较,觉得对别人有帮助的信息,可以留个言说一下。
tvhsqiuojj
2024-11-3 15:33:28
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Pilot我老公开的顶配,不安逸!空调制冷第三排热出汗,停车顿挫太强,去第三排不轻松,第三排空间狗165的人用,不如mpv 舒服,好开,但是屏幕太小,没有幅度朝驾驶员倾斜,太阳大,屏幕反光强,只能听导航……还有顶配太黑,太热……
ptsvozhyex
2024-11-3 17:12:30
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跟楼主同样的需求,这几台车我也都试驾过了,感受跟楼主基本一样……目前正在犹豫在Traverse和Tulleride之间选择
牟宛妙
2024-11-3 18:35:45
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,楼主已经很车评了。但从标题看重点是带娃,其它驾驶方面的事就应该是次要的了。我觉得应该从上下车友好性,安装安全座椅便利性和空间利用(有的安全座椅挺大的)侧重。7座suv第三排都不太宽裕。只有小孩子可以坐。相对小的孩子可能又不喜欢自己坐后面。大一点的孩子坐的又略憋屈了。开过斯巴鲁上一代7坐,mdx,沃尔沃xc90一家人远途玩,坐在第三排的人(小孩)都挺挤的。当然也看一家人身高。我194,娃目前170,所以我后面就都要受些影响。现在远距离出行就minivan了,大家都宽敞。这事可能没绝对答案,每家每人考量喜欢都不一样。
夹谷河
2024-11-3 20:10:24
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好想知道pathfinder和palisade跟这些车对比起来怎么样
胆伙弊
2024-11-3 20:59:54
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我之前选题和你一样,一直想着置换x5成x7,也去试驾过gls,感觉都差点意思空间感都不算特别好。最后买了奥德赛elite,作为五万多的车来说真的不算特别好,但是作为载孩子的工具车来说真的不要太满意
穑霖孤
2024-11-3 21:49:09
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不考虑全尺寸吗,Tahoe,Yukon ,萨博班
辰售芽
2024-11-3 23:02:36
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为什么现在所有人买车自动忽略美国车?
习捞狐
2024-11-3 23:25:12
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可能每个人感受不同。作为女生我觉得新版的atlas很好开,不像minivan开起来那么肉,轻轻点油门就加速了,操纵感有,而且它开起来的感觉和普通两排座的suv一样,不会觉得在开一个很大很重的大车,最后我觉得atlas过减速带时候的减震比我试过的Nissan三排座和mini van都好,不会很颠。空间大,特别是第三排很宽敞。
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