比亚迪在加拿大建厂，售价仅为$2.6万的新能源车型即将上市！

*2024-11-22 11:58:39* 评论(10) · 2024-11-22 11:58:39

据报道，比亚迪计划在加拿大新建一家电动汽车装配厂，该工厂也是首家电动汽车装配厂。

比亚迪加拿大发言人Ted Dowling在接受电话采访时表示：“比亚迪将于明年在安大略投资建厂，工厂将先雇佣近40名工人。由于电动汽车需求的增长，而安大略省又给予了税收优惠政策，从短期来看，该地区的投资环境优于美国。因此，比亚迪决定“大幅”加快其在加拿大的投资步伐。”

已获得多伦多交通委员会10辆电动公交车的订单，还有30辆的选择权。

比亚迪加拿大副总裁Ted Dowling表示，随着传统汽车制造商撤出，全国各地的市政当局正加倍努力，通过零排放的交通工具来应对气候变化。比亚迪未立即回应有关其在加拿大潜在推出计划、是否在加拿大制造或如何应对渥太华正在考虑的电动汽车进口关税的多次置评请求。在2023年底超越特斯拉成为全球电动汽车销量冠军，如果进入加拿大市场，将成为首家在加拿大销售乘用电动汽车的中国主要本土汽车制造商。

与此同时，比亚迪已经在墨西哥建立了业务，今年早些时候交付了首批100辆元Plus紧凑型跨界车。7月，比亚迪选择在墨西哥城全球发布了BYD Shark，并计划在墨西哥中部建厂生产插电式混合动力皮卡，该工厂将创造超过1,000个就业岗位。 6年前，比亚迪成功斩获加拿大经济大省魁北克的首批9台纯电动大巴订单，标志着魁北克省正式开启零排放公交时代。从2013年进入加拿大市场至今，比亚迪已先后收获阿尔伯塔省和安大略省的订单，如今伴随着魁北克的加入，本国4个经济最发达的省有3个都选择了比亚迪。负责加拿大市场的副总裁Ted Dowling说，比亚迪公司制造的电动汽车是世界上销售量最高的出租汽车；其电池容量很大，足够在蒙特利尔这样的北美大陆城市环境里行驶一天而不用中途充电。

除了蒙特利尔之外，多伦多公交局和温哥华的一个旅游公司也已经与比亚迪公司签订了合同，使用由比亚迪公司制造的电动汽车为自己的顾客提供交通服务。

比亚迪公司还准备在加拿大设立电动汽车组装厂，不过实现这个项目的时间和组装厂的选址等信息都还没有被透露。

逅濮 · 2024-11-22 13:34:42

如果是一个印度品牌来加拿大，三哥肯定会无条件支持。看看下面的发言，就知道为啥华人越来越被边缘化了。

ptsvozhyex · 2024-11-22 13:59:27

BYD你回国先打个网约车再考虑买不买吧，司机自己都不喜欢，只是图他便宜……

3hfde4sxcz · 2024-11-22 15:16:53

我算是知道为什么海外华人不受待见了，印度要是有个自己的汽车品牌，印度裔直接都买爆了。只能说在移民国家连自己的母国都不尊重，就不要指望别人会尊重你

昼刃 · 2024-11-22 16:48:08

不管如何中国公司进军北美市场对华人华侨就是好事那些说风凉话的仔细想想你是Chinese Canadian，Chinese first

rtnghlzvpy · 2024-11-22 17:14:56

BYD来加拿大对谁都是好事啊怎么这么多人黑拉低所有电车市场价就算你不买比亚迪也受益啊

deyexjosws · 2024-11-22 18:47:00

作为汽车行业内部人员，其实国内在大产量内燃机的研发刚刚追赶上欧美，高端内燃机市场还是差一些，但是电力车咱们与欧美相差无几，甚至在某些领域领先于欧美。这得利于中国的人口红利。比如说特斯拉想盈利需要年产50万台，而假设5年内有一辆特斯拉的家庭不会再买一辆。所以就是250万辆特斯拉要卖给250万个家庭，在美国而言，3亿3千万的人口，平均家庭人数是3.13口人，那就是一亿零五百万个家庭，相当于2.38%的市场占有率。而中国，14亿人口，平均家庭2.76口人，突破250万以家庭为单位的市场仅仅需要千分之5的市场占有率。所以国内电力车更早可以达到量产，盈利，更快的产品迭代周期。

饲踹轭 · 2024-11-22 19:28:51

评论区有些人是不看国内时事很多年了吧现阶段如果比亚迪能来，绝对是好事，只是不知道最后会被征收多少税，最后价钱如何。但只要被特斯拉便宜，而相应配置肯定比特斯拉高，那就一定有市场

lcdt93fht0 · 2024-11-22 19:38:56

要是可以运过来美国卖，我立马搞一台跑uber

qfnmsrvnmo · 2024-11-22 20:57:53

开过理想的车很爽感觉领先加拿大一个时代

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比亚迪在加拿大建厂，售价仅为$2.6万的新能源车型即将上市！

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