加拿大Polestar 2 购买体验：十万公里使用报告

*2024-12-2 02:21:46* 评论(9) · 2024-12-2 02:21:46

2021年底，我的旧车被追尾了，趁二手车市火热高价卖掉了。因为工作和学习的原因经常需要长距离通勤，加上放开旅行限制后肯定会自驾游，而北美油价，所以想到了换新电车。结果那时发现新电车根本买不到！我就交了可退押金排上了Model 3和Polestar 2，哪个先来就买哪个了。2021年11月底交了押金，2022年4月30号终于提车！

提车后我并不是很放心，开电车的第一个月我一直有各种焦虑。后来对千瓦、千瓦时、快充、慢充这些电车概念熟悉后就轻松了很多，并且意识到我买电车应该不会影响我的生活和驾驶习惯。

第一次长途从Waterloo当天往返花瓶岛，100%满电出发，在中途Tims旁边的Ivy体验了第一次用快充。一停下就有路人问我 \直到1个月后我拿到了温哥华的实习offer❗️

温哥华距多伦多开车最短4300km，横跨北美大陆的一大半了。当时有个同学就问我“那你车咋办？“，我的回答：“开过去！“ 2022年8月29日，我开着Polestar顺利穿过和平门口岸到了温哥华，从多伦多走66号公路和太平洋海岸线14天总共8300km，全程未趴窝，也没感觉到很麻烦，反而因为可以在很多酒店和房车营地过夜充电而感到方便。

后来轻松开了很多次长途：

2022年秋：温哥华-Mt Rainier往返 800km

2022年圣诞节：温哥华-多伦多 7天 5143km

2023年冬：蒙特利尔+Tremblant 1400km

2023年夏：Algonquin+Killarney 1000km

2023年秋：华盛顿DC 1600km

2024年冬：Killington+纽约 2000km

2024年冬：蒙特利尔+Tremblant 1400km

更多内容会写在下一篇（包括电池损耗

2575dd961e · 2024-12-2 03:39:22

作为一个polestar的technician，建议你过了保修就赶紧卖了吧

牟宛妙 · 2024-12-2 04:17:19

加拿大电车除了皮卡之外都真不行

逅濮 · 2024-12-2 05:46:43

我的P2冬天零下20左右，卡尔加里也就能开180km. 不过就是座椅一档加热，开车前10分钟预热，23度只要开车就是这样设定。反正100%到8%-10%就180公里左右

澹台菀菀 · 2024-12-2 07:12:42

这车399租一年的deal错过了

60grv7b407 · 2024-12-2 07:42:30

前车主7w公里卖掉了，除了极度不保值车是好车

ntwrvmmchz · 2024-12-2 08:20:04

芜湖好棒

gyieletnho · 2024-12-2 09:33:08

昨天纠结了一年多最后在P3和V60 CC里面选择了后者去试驾了P3真的很棒现在还有799 24mo的offer 期待你的下一篇！

n6b1c6q79c · 2024-12-2 10:40:26

你来蒙特利尔了？

deyexjosws · 2024-12-2 12:16:10

在国内拥有过一台双电机的P2 来加拿大前卖掉了。真的很好开！！

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加拿大Polestar 2 购买体验：十万公里使用报告

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