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奔驰E级出租车在德国街头的魅力与体验

6 天前 评论(10)
RT,各款奔驰E级都能在柏林见到:从早期的W211(图13/14)、W212乃至W213后期改款,街头都能遇到。

既然能选择奔驰e级当出租车,那么其乘坐价格自然不低:从柏林动物园Zoologischer Garten至柏林勃兰登堡机场Berlin Brandenburg Airport大约需要€70,约合¥550 (图15)。

在柏林街头,奔驰E级/雷克萨斯ES出租车会比较常见,而宝马5系/奥迪A6则相对较少。大概是因为宝马5系相比之下更倾向运动 不太适用于出租车,而奔驰e/雷克萨斯ES则更舒适 更为照顾乘客体验。

在柏林,E级私家车的可见度显著低于国内。相比于传统轿车,大部分当地车主会选择瓦罐版E级,而喜爱/需要商务轿车的车主则一步到位-购买更舒适的S级。

出租车也有瓦罐E级,自认为是独特光景(图6/12/14)。



羡慕司机,感觉他们一天只要拉个几单就能休息了
国内滴滴出行有些城市有奔驰 宝马 奥迪 红旗   林肯 特斯拉 丰田埃尔法 迈巴赫之内的车,比他们出租车车型多
主要原因是OM651这台神机。。。太适合跑出租了,50万公里不出毛病
6 天前
德国开奔驰是不是相当于中国开奇瑞,吉利,比亚迪这样
6 天前
这边奔驰司机们一个早六点干到晚六点,第二个晚六点干到早六点,大部分时间在街头等着,每小时拉一个或两个客户,每月收入大约2000-3000€,大部分是小费,所以退休金较低。
6 天前
BMW, Audi 质量不行,所以在德国少见。
那他们本地人开奔驰e,会不会觉得跟出租车一样
6 天前
奔驰taxi版据说特别便宜….合人民币25….
6 天前
都是乞丐版 卤素大灯 扁平比60的胎
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jcy014e68s

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