由于德国政府对航空运输方面收取的费用过高,越来越多的航空公司取消了飞往德国的航班,并减少了在德国机场转机。在德国坐飞机,机票价钱会再次大涨吗?
汉莎航空(Lufthansa)总裁卡斯滕·斯波尔(Carsten Spohr)指责德国政府出台的各种新规,这对航空公司产生了很不利的影响。
斯波尔:“我非常担心我们的经济中心之间的交通连接问题。政府在航空领域收取极高的费用,导致航班正在进一步缩减。越来越多的航空公司避开了德国机场,或取消了重要的航线。”
德国出发的航班机票价格又要大涨,甚至涨19%!只因政府的这项计划: 点击查看
航空公司减少航班
➤ 汉莎航空的子公司 Eurowings 已大规模取消航班。
注: 欧洲之翼是德国第二大航空公司,主营欧洲境内航班。
由于机场和航空安全费用过高,计划首先从汉堡出发或抵达的航班“开刀”,取消 1000 多个原有航班,并将航班衔接转移到欧洲和德国的其他机场。
➤ Ryanair 瑞安航空,作为欧洲廉价航空巨头,也减少了其在德国的 60% 的航班。该航空公司将完全停止飞往多特蒙德、德累斯顿和莱比锡三个机场的航班。
Ryanair 表示:自德国航空交通税 5 月份上涨以来,德国的高额费用让廉价航班无法继续“廉价”下去。相较于欧洲其他地区的机票,德国的机票价格是最高的。
【德国 5 月新规】飞机票的价格要涨了,原因是 2024 年 5 月 1 日起航空运输税将上涨约 20% 。尽管是航空公司需要支付这些费用,但他们可以将飞行税转嫁给乘客。 点击查看
德国政策的影响
斯波尔对进一步的政府规定提出了批评:“未来几年,德国已经决定采取更多这种‘单边措施’(未在国际层面上达成一致),例如要求搭配使用尚未广泛供应的合成燃料(E-Fuels)。这一要求将导致,许多重要经济地区的航空连接质量比国际水准下降许多。”
注:搭配使用合成燃料与航空煤油旨在减少航班的二氧化碳排放。
然而,斯波尔警告说:“所有这些政策对我们的经济造成了严重损害,并使许多地区对未来的投资不再拥有吸引力。作为一个出口国,德国和欧盟必须迅速改变政策方向。”
根据德国航空运输业联邦协会的数据显示,在欧洲范围内,德国政府向航空公司收取的“定位成本”是最高的,这正是航班取消的主要原因之一。
欧洲范围内的中程航班的税费在德国已经创下了每位乘客约 30 欧元的历史新高,这一费用大大增加了航空公司的成本压力。
来源:德媒
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