近日,网传丰田东京总部门口现若干名华人拉横幅维权,横幅内容为“雷克萨斯售后部门承诺一年9折回购RZ,到期不兑现,欺骗中国消费者,涉案金额高达173亿日元“。横幅右侧红色部分则详细罗列了现任雷克萨斯高管李*及售*部门负责人王*斌的诸多不端行为,包括和个别经销商集团的利益输送、上下属之间的非法账务往来等。 经图像清晰化处理后,可现横幅主要内容。 “雷克萨斯中国售后部违背常识,王*斌和李*联手推出RZ车型1年9折回购政策,该车型全新车在中国已经优惠10万人民币!!40万元人民币的全新车,优惠后30万可售!!!使用一年,雷克萨斯官方承诺36万可回购!!消费者可以净赚6万人民币!!” 横幅蓝色框框内的内容为: “雷克萨斯中国高管李*和雷克萨斯在华最大经销商集团*升集团存在利益输送!!个人投资参股或协助亲友投资参股多家雷克萨斯4S店!并在配车方面为其争取便利!雷克萨斯中国售*部部长王*斌和其部内同事石*清、石*清的丈夫(NAGATA KAZUHIKO)、王*斌妻子(吉*)存在大量非正常银行账务往来,并常年在售*领域(精品、保险、金融)获取非法收入,并以现金方式在柜台及ATM存入!!!” 此事件一出,立即引起轩然大波,诸多中日媒体表示高度关注,截至目前,尚未看到丰田全球以及丰田中国的官方回应。 雷克萨斯RZ“回购门“事件在国内发酵已近半年,并非新鲜事,据了解,目前已有若干个由数百名车主组建的RZ维权群,并有包括上海电视台在内的若干官方媒体对此事进行了报道。然而中国车主将维权维到海外,在国内整个汽车市场来看属于首例,也侧面看出车主们对此事件的强烈不满以及对雷克萨斯中国官方的失望。 雷克萨斯RZ“回购门”因无法兑现承诺给购车人“一年9折回购“的权益,而遭到车主群体的强烈抗议,据业内人士介绍,雷克萨斯RZ作为纯电车型,一年残值不到5折,加上目前的新车优惠力度大,官方售后部门竟能够设计出一年9折回购的权益产品,无疑给购车人创造了”主动套利“的机会,此举着实令业内认识感到不解,也并不像是专业保险公司能够设计出的产品,其背后隐情引人遐想。 当前,国内车市竞争加剧,市场环境恶劣,纯电领域尤为甚,雷克萨斯若是为了提振旗下纯电车的短期销量而出此下策,靠虚假宣传忽悠中国消费者购车,着实令人唏嘘,这和雷克萨斯一直以来营造的靠谱、内敛、高级的品牌形象大相径庭。而其背后一连串“反常识“的“回购”操作,更是加重了公众对雷克萨斯中国业务水平和管理水平的质疑,这里是否涉及商业不端行为,真相或也只有雷克萨斯自己知道了。 |
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