加拿大驾照获取流程经验分享

到达加拿大后，除了买车，考取驾照也成为我们的首要任务之一。由于中国驾照的翻译件在加拿大只能使用三个月，超过这个期限后，我们将无法再合法驾驶。幸运的是，在这三个月的时间内，我和Yang爸爸顺利通过了笔试和路考。

刚到加拿大时，我主要专注于英语学习和取得语言证书，所以前两个月并没有开始准备驾照考试。幸运的是，Yang爸爸先通过了笔试和路试，后续我在他的经验基础上省去了很多不必要的弯路。我的笔试准备时间大约为一周，路考则花了三天熟悉路况。

持有中国驾照的我们，不需要从头开始进行培训，直接进入考试阶段，按顺序完成笔试和路试。在新斯科舍省（NS省），笔试被称为Class 7，路试为Class 5。笔试可以选择去Access中心进行现场考试，或者通过官网完成在线考试。Yang爸爸选择了现场考试，亲自到中心排队、缴费、视力检查后，拿到了两份试卷：一份是文字选择题，另一份是关于交通标志的题目，整个过程并没有严格的时间限制，答完后即可提交，没有监考人员干扰，可以专注答题。

而我选择了在线考试，通过搜索“Nova Scotia Driver's License”进入官网后，选择Class 7在线考试项目。填写个人信息并支付费用后，我便开始考试。在线考试和现场考试一样有两份试卷，全部答完后提交即可，整个过程会录像并要求保持周围环境安静，不得有人干扰。尽管考试形式不同，成绩公布时间是相同的。现场笔试结束后，Yang爸爸立刻得到了分数，虽然因为一些英语理解上的误差出错，但考官不仅耐心讲解了错误，还祝贺他通过了考试。而我的在线考试，由于紧张过程中不自觉唇读，系统可能误判为作弊，所以成绩没有立刻出来。两天后经过人工校验，考试通过的邮件通知到了。

备考过程中，我们主要做了两件事：第一，认真阅读政府官网提供的驾驶手册，这是理解当地交通规则的关键；第二，观看了YouTube上的NS省考试模拟视频，帮助我们评估对规则的理解。只要认真学习驾驶手册，笔试其实不难。

路考经历

尽管路考普遍被认为较难一次通过，但由于Yang爸爸有丰富的海外自驾经验，特别是在加拿大完成了从多伦多到悉尼的长途自驾，我们决定不找本地教练，直接预约路考。路考地点在北悉尼，尽管有一次他因为未能及时停在停止标志处，考官表示不满，但最终还是顺利通过了考试。

我在准备路考时压力更大，因为如果未能通过，我将无法接送孩子上学。我的考试地点在复杂的悉尼市区，这里被认为是最难通过的路考区域之一。幸运的是，朋友分享了考试路线，Yang爸爸随后成为我的陪练，我们花了三天在这些路线进行练习。随着熟悉路况，我逐渐放松下来。

考试当天，我们提前抵达考场并进行了倒车入库练习，考官是一位亲切的白人男性。他在考前检查车辆时，我紧张得没听懂“horn”这个词，考官居然用中文解释让我松了一口气。尽管过程中有一些小失误，我最终还是顺利通过了考试。

各省考驾照指南

01BC省

如果你想要在BC省获得正式驾照也就是我们常说的五级全驾照需要通过三个阶段向的进阶考试，分别是：初级牌照（L牌）、N级牌照、五级全牌照。

初级牌照 L牌

年满16周岁，若申请人满16周岁但未满19周岁，需出示法定监护人签署的同意书；

需过机考及视力测试；需为BC省居民，如公民，永久居民，学签，工签持有者等；

此阶段考试为笔试，机考内容为50道选择题，申请人需答对40道题目。

拥有初级牌照的驾驶人，在开车时需有一位年满25岁且拥有五级驾照的人士陪同，同时需要把带有“L”字样的提示贴在汽车尾部。

N级牌照

需拥有初级驾照且拥有时间不得少于12个月；必须为BC省居民如公民，永久居民，学签，工签持有者等；此阶段考试为路考，申请人需前往ICBC指定考点参加路考，通过后就能获得N级牌照。

N级牌照的是有限制的：在没有25岁以上持有五级牌照的陪同下，驾驶人不仅被允许搭载1名乘客 （直系亲属除外），且驾驶人需把带有“N”字样的提示贴在汽车尾部。

五级全牌

需拥有N级牌照，且安全驾驶24个月以上；必须为BC省居民，如公民，永久居民，学签，工签持有者等；

此阶段考试为路考，申请人需前往ICBC指定的考点参加路考。通过考试后方可获得五级全牌驾照。

持中国驾照且拥有两年或以上的有效驾龄，只需要在BC省参加笔试和视力测试，通过后无需等待，即可参加五级驾照的路考。

但是，如果持中国驾照但有效驾龄不足两年，需在BC省参加笔试和视力测试，通过后无需等待，即可参加N级牌照路考。持中国驾照的申请人需提供驾照的英文翻译件！

02阿省

在阿省也是需通过三个阶段的进阶考试，才能获得该省的正式驾照 - 五级全牌驾照 。同样的，考试一般分为三个阶段：七级-学习者牌照；五级- 初级牌照；五级- 全牌驾照。

七级-学习者牌照

年满14周岁，若申请人未满18周岁需得到法定监护人的同意；需要通过笔试及视力测试；需为阿省居民，如公民，永久居民，学签，工签持有者等；

此阶段考试为笔试，笔试共有30道选择题，答对25道方可通过。持七级牌照的驾驶人，需在有五级全牌人士的陪同下驾驶，且该陪同人士必须年满18岁以上。七级牌照持有者是不能在凌晨12点 - 凌晨5点之间驾驶的。

五级 - 初级牌照

需持七级牌照12个月以上；年满16周岁；需为阿省居民，如公民，永久居民，学签，工签持有者等；此阶段的考试为路考，路考通过就能获得五级-初级牌照。

五级 - 全牌驾照

需持五级初级驾照24个月以上；年满18周岁；需为阿省居民，如公民，永久居民，学签，工签持有者等；

此路考相当于初级路考的升级版，增加了高速路段驾驶等科目，通过后就能获得五级全牌驾照。

持中国驾照且拥有两年或以上的有效驾龄，需在阿省参加笔试和视力测试，通过后无需等待即可参加五级全牌驾照路考。

但是，如果持中国驾照的有效驾龄不足两年，则需要参加阿省笔试以及视力测试，通过后可以立即参加五级初级牌照路考。

持中国驾照的申请人需提供驾照的英文翻译件！

申请人可持身份证件前往住址附近的服务中心 （Registry Service Agent）进行笔试报名。

03安省

安省的进阶考试一共分为三个阶段：G1 - 学习者牌照，G2 - 初级者牌照和G - 全牌驾照。

G1牌照

年满16周岁。若申请人满16周岁但未满18周岁，需得到法定监护人的同意；需通过笔试及视力测试；安省居民，如公民，永久居民，学签，工签持有者。

G1笔试共有40道选择题，其中：交通标识20道，交通常识20道。共两部分，每部分单独计分，错4道以上则为不合格。通过G1笔试后就能获得G1牌照。

注意：持有G1牌照的驾驶人，不能在凌晨12点 - 凌晨5点之间12am至5点之间开车，不能在400系列的高速公路上行驶。G1牌照的驾驶人需在持有安省全牌驾照人士陪同下驾驶，且该人士需有至少四年的驾龄，血液酒精浓度低于0.05。

G2牌照

拥有G1牌照至少12个月；拥有G1牌照8个月，但参加了政府批准的驾驶员培训课程；安省居民，如公民，永久居民，学签，工签持有者等；申请人需在安省政府指定的考点参加路考，路考通过后就能获得G2牌照。

G全牌驾照

拥有G2驾照至少12个月；需为安省居民，如公民，永久居民，学签，工签持有者等；此阶段考试为路考，G牌照相当于G2牌照的升级，路考增加了高速公路驾驶等科目，通过后方可获得安省的全牌驾照。

持中国驾照且拥有两年或以上的有效驾龄，需在安省参加笔试及视力测试，通过后无需等待即可参加G2牌照的路考。拿到G2牌照后，无需等待，即可继续参加G全牌驾照的路考。

若持有中国驾照的有效驾龄满一年，但不满两年，则需在安省参加笔试及视力测试，通过后无需等待即可参加G2牌照的路考。

若持中国驾照的有效驾龄不满一年：需在安省参加理论考试（笔试）及视力测试，拿到G1牌照后满12个月方可参加G2路考。注意：持中国驾照的申请人需提供驾照的英文翻译件。

04萨省

萨省一共分为：七级-学者牌照；五级新手1号牌照；五级全牌驾照。

七级 - 学习者牌照

年满16周岁，若不足18周岁需得到法定监护人的许可；需通过笔试及视力测试；需为萨省的居民，如公民，永久居民，学签及工签持有者；

笔试分为两个部分道路驾驶（20题）以及交通标识（30题），需两部分均答对80%的题目。

驾驶培训阶段：需完成30小时的理论学习以及6小时的车内驾驶培训。

五级-新手1号牌照

年满16周岁，若不足18周岁需得到法定监护人的许可；需拥有七级牌照9个月以上；需完成驾驶培训；需为萨省的居民，如公民，永久居民，学签及工签持有者；新手1号牌练习阶段：继续进行道路驾驶练习6个月。

新手2号牌练习阶段：在获得五级新手1号牌照的6个月后，会收到政府寄来的五级新手2号牌照。驾驶人应继续道路驾驶练习12个月。

五级全牌驾照

若驾驶人在持新手2号牌照的12个月内，没有发生任何交通事故，即可自动获得五级全牌驾照。

持中国驾照且拥有两年或以上的有效驾龄，需在到达萨省后参加笔试，笔试通过后可立即参加路考，路考通过后即可获得5级全牌驾照。

05曼省

在曼省仅需通过三个阶段的进阶考就能获得五级全牌驾照 ，三个阶段分别为：L级-学习者牌照；I级 - 初级牌照；F级 - 五级全牌驾照。

L级 - 学习者牌照

年满16周岁，若申请人不满18周岁则需得到法定监护人的批准；需通过理论考试及视力测试；需为曼省居民，如公民，永久居民，学签及工签持有者；

笔试共用30道选择题，限半小时内完成答对24道。持L级牌照的驾驶人，需在有拥有曼省全牌驾照人士陪同下驾驶，且该人士需有至少三年的驾龄，血液酒精浓度低于0.05！

I级- 初级牌照

需持L级驾照9个月以上；曼省居民，如公民，永久居民，学签及工签持有者；此阶段考试为路考，通过就可以获得I级别牌照。

F级- 五级全牌驾照

需持I级驾照15个月以上；曼省居民如公民，永久居民，学签及工签持有者；

路考通过后就可以拿到全牌驾照，路考为初级牌照的升级版，增加了高速路段行驶等科目。

持中国有效驾照，可携带驾照原件及翻译件前往MPI进行笔试及视力测试，工作人员会根据申请人的有效驾龄来决定该申请人可否直接参加路考。

申请人可携证件前往任意一家Autopac营业点或MPI报名笔试！

06新斯科舍省

新斯科舍省的分别为：学习者牌照；初级牌照；五级全牌驾照。

学习者牌照

年满16周岁，若不足18周岁需得到法定监护人的许可；需通过理论性考试（笔试），及视力测试；需为新斯科舍省居民，如公民，永久居民，学签及工签持有者；

笔试分为两个部分道路驾驶（20题）以及交通标识（20题），两部分需要都答对至少16题。此外，持L级牌照的驾驶人，需在有拥有新斯科舍省全牌驾照人士陪同下，才能驾驶。

初级牌照

持学习牌照十二个月以上。若申请人在指定驾校完成了25小时的理论学习以及10小时的车内驾驶练习，则该申请人可在持学习牌照9个月后参加路考；

新斯科舍省居民，如公民，永久居民，学签及工签持有者；路考通过后就能获得初级驾照。特别提醒：持初级驾照的驾驶人是不可以在凌晨12点到凌晨5点之间开车的。

五级全牌驾照

持初级牌照的驾驶人，在拿到牌照后会进入为期两年的考察期 （Restricted Individuals with Condition），若该驾驶人在两年内没有出现任何交通交通事故，则可获得新斯科舍省的五级全牌驾照。

持中国有效驾照，可携带驾照原件及翻译件前往Access Nova Scotia进行笔试及视力测试，工作人员会根据申请人的有效驾龄来决定该申请人可否直接参加路考。

07魁省

魁省的三个进阶考试分别为：学习牌照， 实习牌照， 五级全牌驾照。

学习牌照

满16周岁，若不足18周岁需得到法定监护人的许可；需通过笔试及视力测试；魁省居民，如公民，永久居民，学签及工签持有者；

此笔试包含了：道路安全规则（16题）、路牌和道路标示（32题）、驾驶技术（16题）。每部分单独计分，正确率不能低于75%。此外，持学习牌照的驾驶人，需在有拥有魁省全牌驾照人士陪同下才能驾驶。

实习牌照

持学习牌照至少十二个月；需在魁省指定的驾校完成15小时的车内驾驶课程，以及24小时的理论课程；魁省的居民如公民，永久居民，学签及工签持有者；此路考通过后，就能获得实习牌照。持实习牌照少于6个月且未满19岁的驾驶人，仅可搭载一名乘客；持实习牌照大于6个且未满19岁的驾驶人仅可搭载三名乘客；

若未满19岁的驾驶人，在开车时有两年以上全牌人士的陪同，则该驾驶人不受限制。

5级全牌驾照

持实习牌照的驾驶人，在拿到牌照后会进入为期两年的实习期。若该驾驶人在两年内没有出现任何交通交通事故，则可获得魁省的五级全牌驾照。

持中国驾照且拥有两年或以上的有效驾龄，需参加魁省的参加笔试以及视力测试，通过后无需等待即可参加路考，路考通过后可换发全牌驾照。

若持中国驾照的有效驾龄不足两年，需参加魁省的笔试及视力测试，通过后需等待八个月方可参加路考。持中国驾照的申请人需提供驾照的英文或法语翻译件。

最后在加拿大驾车需注意的交通规则

实际上，在加拿大，路上的监控设备、红绿灯、警察等并不多，但道路交通仍然保持井然有序，极少有人违反交通规则。以下是我在参加路考和日常驾驶中总结的一些重要经验：

1. 过肩观察

变道时，仅依靠后视镜是远远不够的，因为后视镜存在盲区。在加拿大，司机必须在变道前进行过肩观察，确保盲区内没有车辆。这一规则可以大大提高变道操作的安全性。

2. STOP标志停车

在加拿大和其他许多国家的道路上，STOP标志被用来控制没有红绿灯的路口交通。遇到STOP标志时，司机必须完全停下，并观察至少三秒钟，确保没有来车后才能继续前行。这一规则有效减少了交叉路口的事故发生率。

3. 校车停车规则

加拿大和美国对校车的保护非常严格。当校车停靠并开启红灯闪烁时，双向行驶的车辆都必须停下，直到校车关闭红灯和停车标志后，才可以继续行驶。违反这一规则会受到严厉处罚，不仅有高额罚款，还可能影响到驾照的有效性。

4. 路权礼让

加拿大的驾驶文化特别强调路权，尤其在转弯时，司机必须让直行的车辆先行，这样可以减少交叉路口的事故。如果在国内那样“抢行”的行为出现在加拿大，不仅会受到他人鄙视，甚至可能引发愤怒和强烈的不满。

记得有一次我和Yang爸爸练车，在主路的一个十字路口左转时，我提前将车开到转弯位置，等待左侧车辆通过。但可能是因为我稍微压到了一点对向车道，对方司机十分愤怒，竟然竖起了中指，场面相当尴尬。

5. 礼让行人

在加拿大，只要看到行人有过马路的意图，哪怕他们没有走斑马线或横穿马路，司机都必须停车礼让。这不仅是遵守交通规则的问题，如果不礼让行人，可能会面临罚款、扣分，甚至遭到公众的谴责。

加拿大的交通规则非常注重礼让与安全，只要遵守这些规则，驾车会变得轻松愉快，也能更好地保障自己和他人的安全。