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国际联程机票中转时行李需要重新取出登记吗?

gaogao 2024-10-15 01:27

 国际联程机票在中转时是否需要重新取出并登记行李,主要取决于以下几个条件:
  1. 行李直挂服务

    • 如果联程机票中包含的航空公司之间有行李直挂服务,旅客在中转时通常不需要重新取出行李。
  2. 中转机场和航空公司政策

    • 中转机场和到达机场的政策也会影响是否需要重新托运行李。例如,如果中转机场没有提供行李直挂服务,或者中转涉及不同的航空公司,旅客可能需要在中转站提取行李并重新托运。
  3. 航班类型和预订情况

    • 联程机票与非联程机票(分开购买的两张机票)在中转时的待遇不同。联程机票通常允许行李直达目的地,而非联程机票则需要旅客在中转站重新办理登机和行李托运手续。
  4. 特殊情况

    • 在某些特殊情况下,如转机时间超过24小时或涉及廉价航空公司,旅客可能需要在中转站重新托运行李。

转机行李需要重新托运吗?不是所有航班都可以让你直达目的地,尤其是长线目的地。那么,要怎样才可以将行李直达目的地?在什么情况下要在转机时把行李取出,再重新办理行李托运?

这里就涉及到一个“行李直挂”的方法,能大大提升行李托运的安全性和便利程度,但行李直挂也是有限制条件的。

什么是行李直挂?



乘坐联程航班时,负责执飞的各段航程的航空因为是同一个联盟成员或者是签订了BIA(行李联运)协议,允许乘客在始发站值机的时候就办理行李直挂,这时中转的乘客就不需要操心行李问题,会有专门的工作人员负责将行李转移到第二程航班上,我们最后只需要在终点站拿行李就好。

简单来说说,行李直挂就是有人会全程对你的行李负责,完全免除了中转给你增加的行李负担,且更好地保证了行李的安全。


两个概念

图片

联航协议(Interline Agreement)

联航协议是指不同航空公司之间的合作协议,当旅客是在协议下成员航空公司的航班之间转机,旅客就不用再次重新办理行李托运,航空公司会把行李托运到旅程最终目的地。


联航协议最主要的功能就是允许旅客可以一次订购不同航空公司班机,用同一张电子机票乘搭飞机。如果没有联航协议,旅客就必须分开买两段机票,不但麻烦,还可能会比一起买贵一些。


航司联盟

同属于一个航司联盟的大多数航班都可以行李直挂,所以下面给大家科普一下全球三大航司联盟。


星空联盟



成员包括:中国国际航空、深圳航空、亚德里亚航空、爱琴海航空、加拿大航空、印度航空、新西兰航空、全日空航空、韩亚航空、奥地利航空、阿维安卡航空、巴西阿维安卡航空、布鲁塞尔航空、巴拿马航空、克罗地亚航空、埃及航空、埃塞俄比亚航空、长荣航空、波兰航空、汉莎航空、北欧航空、新加坡航空、南非航空、瑞士国际航空、葡萄牙航空、哥伦比亚航空、泰国国际航空、土耳其航空、美国联合航空。


天合联盟



成员包括:东方航空、厦门航空、俄罗斯航空、法国航空、意大利航空、墨西哥航空、捷克航空、达美航空、荷兰航空、大韩航空、欧罗巴航空、肯尼亚航空、越南航空、罗马尼亚航空、中华航空、沙特航空、中东航空、阿根廷航空、印度尼西亚鹰航空。


寰宇一家



成员包括:美国航空、英国航空、日本航空、澳洲航空、芬兰航空、西班牙航空、马来西亚航空、皇家约旦航空、西伯利亚航空、斯里兰卡航空、全美航空、智利航空、巴西天马航空、国泰航空、卡塔尔航空、墨西哥航空。

不过,联航协议不适用于所有航班,在下列情况之下,旅客要在转机时把行李取出,再重新办理行李托运。

1、机场转换

如果旅客在同城市但不同机场之间转机,例如是先在成田机场降落,然后再从羽田机场飞走,那么行李是不会直接送抵终点站的,旅客要先提出行李再重办登机。

2、转机时间超过24小时

不同航空公司对于隔夜托运行李有不同的规定,如转机时间超过24小时或其他指定时间,航空公司会要求乘客先取下行李。

3、机票分开购买

如果的你的航程涉及两间航班承运商,而且你的2张机票是分开两张订单购买的,由于你在办理第一航段登机手续时无法取得第二段航段登机証,因此你的行李是不会直接托运到达最终目的地。

4、行程中包含了廉价航空

现时各国的廉价航空大多未签联航协议,因此如果你的第一航段是由传统大型航空公司承运,而第二航段是由RyanairPeach等廉价航空承运,那么你要在转机时领取行李,然后在另一间航行公司柜台再托运行李。

各国和各航空公司准则有所不同,建议大家在第一航段办理登机手续时向地勤职员再次确定是否需要转机时取行李再托运行李。如果需要再次托运行李的话,务必要预留更多时间处理,以免误机哦!


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